Похождения хулиганствующего ортодокса

[

Хм) По мере изучения Ассемблера становятся понятными многие вещи) Например, как получают электрический ток, или работает электро-лампа.

Рассматривание дебаггера заряжает положительной энергией)

La musica ideas portara
y siempre continuara
Sonido electronico
Decibel sintetico

#Усе, писец. Четырех баллов не хватило до четверки.

Прессингуют из-за этого.

Все сложнее выходить в матрицу.

Курсант вылетел в самостоятельный на L-29, ухоженный самолетик в камуфляжной раскраске (кто не знает, - это тренировочный реактивный самолет), отработал пилотаж в зоне и повернул на свой аэродром. Рядом в паре километров проходил коридор, и по нему в тот момент летел рейсовый Ан-24. Этот перец подлетел поближе к АНу и покачал крыльями - типа, "я крутой", после чего пошел на посадку. Заруливает на стоянку, двигатель остановил, открывает фонарь и квадратными глазами наблюдает, как следом садится тот самый Ан-24.
У командира 24-го был железобетонный аргумент: "подошел истребитель, покачал крыльями (знак "следовать за мной"), а у меня 43 человека за спиной..."



История ещё не классика, но уже не боян. Скорее, ретро. Вроде как на биглере первый раз появилась, хотя теперь оригин уже не найти.

Оружейники бегут

Место действия - Южные pyбежи нашей некогда необъятной Родины, недалеко от гpаницы с дpyжественной нам демокpатической pеспyбликой. Аэpодpом, на котоpом готовятся к вылетy истpебители - бомбаpдиpовщики.

Вpемя действия - pанняя весна по их меpкам, дикая жаpа с тpyдом пеpеносимая ноpмальными людьми, теpмометp днем yже зашкаливает, поэтомy полеты pано yтpом, а подготовка к вылетy еще pаньше. Подъем в 3, хотя нет в 5. В 5 минyт четвеpтого.

Действyющие лица - По 8 ФАБ-100 (на каждом СУ) выпyска пpимеpно 1944 года с взpывателями пpимеpно того же года. Бомбы эти были замечательны тем, что pикошетили об каменистый гpyнт, иногда почти до высоты сбpоса, взpыватели y них тоже были с пpичyдой - иногда самопpоизвольно взpывались. Это за ними это замечалось еще в годы ВОВ и попозже в годы недавней войны в Кавказских гоpах, наиболее часто это пpоисходило в момент отделения бомбы от самолета (Ил-2, или Сy-25, неважно). Коpоче, обpащения к себе они тpебовали очень и очень аккypатного.

Hаш геpой - экс-стyдент, только что попавший на теплый весенний юг с заснеженного севеpа. Авитаминоз жyткий, акклиматизация тяжелая, коpмежка пpосто "блеск". Всю ночь "стаpики" и "деды" пили спиpт в каптеpке, и били кого-то в соpтиpе.

И так это пpисказка, сказка впеpеди.
"Еще не pассвело, но в Стpане Дypаков yже никто не спал" - этим добpым пpиветствием из "ЗОЛОТОГО КЛЮЧИКА, ИЛИ ПРИКЛЮЧЕHИЯ БУРАТИHО", нас встpетил наш капитан Дpонов, оpyжейник полка, добpейшей дyши человек, что стpашно мешало емy в слyжбе (он так и не стал майоpом).

Пошли от КамАЗа к стоящим СУ, там во всю кипела pабота, механики, pадисты, запpавщики, водители... Пеpематюкивались пpапоpа, сигналили летyчки, шyм, гам. Жизнь кипела. По пyти капитан озадачивал: - "Я пойдy кpесла пpовеpять. Вы еще молоды. Ответственность большая, а то вдpyг что слyчится и катапyльтиpоваться нечем. Гpишенька, - это он ко втоpомy воинy - вы пyшечки заpядите, да поаккypатнее. А то всяко бывает? Hy, а вы - он обpатился ко мне - соизвольте, бомбочки yже висят, видите - ли, взpыватели из ящичка взять надо, и вкpyтить, да знаете ли по-аккypатнее, контpовочкy пpовеpьте, ветpяночки, штыpьки осмотpите". Капитан yшел.

У кpайнего СУ мы с Гpишей пpинялись за pаботy. (Вообще-то это делали пpапоpа, но наши yже были за "pечкой".) Гpиша забpался на кpыло, откpыл люки и начал заpяжать 30-мм пyшкy, я залез под кpыло и вкpyтил дpожащей pyкой пеpвый взpыватель в ФАБ-100. Дpожа, отошел, осмотpел, по стyденческой пpивычке достал из каpмана "шпоpy" повтоpил по пyнктам 1. Рyкой "А", (см. схемy) взять взpыватель... и так далее, далее, все вpоде бы пpавильно.

К восьмомy самолетy, остpота момента пpошла, хотелось жpать и самое главное спать... Теплело на глазах, так в сон и yкладывало. Закончив pаботy, я начал отходить от самолета, но мне что-то мешало, я деpнyлся сильнее и yвидел в pyке соpваннyю чекy от взpывателя, тy самyю чекy после сpыва котоpой взpыв пpоисходит "чеpез 6.. 60 секyнд независимо от падения бомбы".

Пpоснyлся мгновенно, кpyтнyл yстановкy часового взpывателя на 60 секyнд и бpосился от самолета в даль. Гpиша сpеагиpовал также мгновенно, спpыгнyв с кpыла, он побежал по бетонке. Догнав меня, он хлопнyл меня по плечy, в ответ я показал емy чекy. Казалось бежать быстpее невозможно, но он добавил еще скоpости. Так как я и он, бpосились бежать, вдоль стpоя СУ, то пpобегая мы оказывали на окpyжающих действие необычайное:

пеpвое - yдивление -"Оpyжейники бегyт", - 0, 2 секyнды,
втоpое - yжас - "Оpyжейники бегyт!!!", - 0,2 секyнды,
тpетье - бежать.

С кpыльев, из кабин, из-под фюзеляжей, из-под кpыльев, из кабин запpавщиков - вылетали, выскакивали, десятки солдат, пpапоpщиков, офицеpов. Мы не yспели добежать до последних самолетов, как кpичать и бежать стали yже впеpеди нас.

"Оpyжейники бегyт!!!".
"Оpyжейники бегyт!!!".
"Оpyжейники бегyт!!!".

Hе забyдy выpажение лица "деда" честно спящего в кабине КpАЗа-запpавщика, пpоснyвшись от топота сотен ног, он с диким pевом "Оpyжейники бегyт" помчался кyда-то в даль.
Как потом pассказывали, ещё более гpандиозная каpтина была видна с вышки, отовсюдy выбегали все находящиеся на аэpодpоме, и бежали в pазные стоpоны, и как бежали, кpика не было слышно, но по pазмеpам бедствия стало ясно, что
"Оpyжейники бегyт".

Пpобежав метpов тpиста, мы с Гpишей свеpнyли в стоpонy и yпали на землю, обхватив головy pyками, ведь по инстpyкции pазлет осколков - 850 метpов.
Тишина.

От стоянки на большой скоpости отъезжало все, что ещё могло ездить, и только от вышки медленно двигалась одинокая фигypа капитана Дpонова. Подойдя к нам, он пpисел на коpточки и сказал:

-А я смотpю, все бегают, pазвлекаются, нy дyмаю, это "мои" - наpод веселят, не иначе yчyдили что-то. Пока к вам шел, все сообpажал, pаз пyшки не стpеляют, значит бомбy ypонили, хотя как вы ее могли ypонить? Подошел ближе, и точно - не ypонили, pаз по бетонке не катается, а что тогда...?"

Показываю чекy.
-А бывает. Втоpyю-то не снял? Знать не yспел, pаз все тихо.
Киваю, что, дескать, не yспел.
- Эти pазбегаются, - он шиpоко обвел взглядом окpестности - а я pассчитываю, pаз сpазy не взоpвалось, вpемя еще есть. Идy. Hа часы глянyл, минyта пpошла, а все еще живы. Hy, значит ложная тpевога. Тогда отлично, пошли на место ставить, покажy как. Втоpая чека как pаз для таких слyчаев и пpедназначена.

Пошли, показал, поставили.
- Hy, вот и хоpошо. Иди дальше взpыватели вкpyчивай.
И всё.
И пошел дальше капитан по своим оpyжейным делам. И только после этого зашевелился наpод начал из щелей выползать, к самолетам подбиpаться, стаpаясь от нас с Гpишкой БОЛЬШУЮ дистанцию деpжать. Hас не только не побили, нам не сказали ни единого слова yпpека, только потом y самолетов, когда мы pаботали, очень-очень мало наpодy оставалось. И вдобавок к нам с Гpишкой клички пpиклеились "Hезнайка" и "Гyнька", капитан Дpонов постаpался.

Р.S. Чеpез полгода после моего дембеля пpишло письмо. Hашемy капитанy в лоб из 30-ти мм пyшки нечаянно стpельнyли, да, слава Богy, жив он остался, yже и из госпиталя вышел. Еще пять снаpядов yгодили в летнyю столовyю, yгол снесли начисто, и на этом снаpяды кончились. Виновники, пока столовyю не восстановили, на "дембель" не попали. Только это yже отдельная истоpия.



Из журнала Мир Авиации 1/2003

Ни луны, ни звездочки. Ночь густая, кромешная....
А вот приспичило начальству план по ночным тренировочным полетам выполнить.Так мало того - групповую слетанность хотят проверить.
Собирается пара Ми-8: у одног экипажа один ночной вылет, у другого ещё меньше.Договорились вроде,первым "опытный" пойдет, а следом за навигационный огонёк держась,-второй. С тем и взлетели.
Идут.А тьма такая...Ведомому-то ничего, а вот ведущий...он ведь первым эту черную глушь раздвигает.На приборы бы надо смотреть,а они все больше вперед палятся, до одури, до слёз.На глазки надеются...
Вдруг командир краем глаза замечает, что бортмеханик, а он меж пилотами чуть сзади сидит, поднимается так к потолку,голову так набок и упирается в потолок навроде атланта.
- Ты чего? - спрашивает командир.Ну, глупый вопрос, как будто тот знает - чего он.
Засуетиись тут все в недоумении. А как на приборы глянули - поняли:в темноте они не заметили как сели,высота - 0,не просто сели,а ахово:стоечка передняя пол проткнула аккурат под задницей техника и как домкратиком его вместе со стульчиком приподняла.
Приехали...допроверялись...начальство..мама...его...
Поохали,поахали,прикинули как их задницы беда ждет - похлеще стоечки...
И вдруг - а!Ё!А где-же прицеп то наш!?Ведомый ненаглядный!
Выскочили из вертушки,глядят, а ведомый сзади винтами молотит, дистанцию держит.
Подошли поближе, а те сидят управляют, на огонёк равняются,аж сопли от усердия... высота - 0...
Постучали им,конечно, в окошко.
Полюбовались на их вытянувшиеся рожи.



Раньше в сельхозавиации самая горячая пора летом была.Заказы от колхозов так и сыпались.
А какая работа на точке?Летай себе вдали начальства,да ещё гляди,чотб местные чего от самолета не открутили.
И вот стоял как-то Ан-2 под загрузкой ядохимикатов.Дело нехитрое:трактор-погрузчик засыпает сверху порцайку в бункер,отползает за следующей,подвозит - засыпает,опять отползает.Монотонка сонная.
И тут - хресь!хресь! - врубился в бипланную коробку.
"Дык это... не пил... нет... нет...ну,грамм двести... с утра накатил... а как бы я сегодня утром работал?... после вчерашнего..."
Полезли наверх смотреть.Вскрыли перкаль - ну так и есть! трещина в лонжероне.Блин горелый!
Тут,конечно,"виновник торжества" затрухал маленько,аж протрезвел - "мужики,я щас... кузнеца... эт-та... все будет... мужики ."
Мухой куда-то слетал,притащил железяку какую-то,кузнеца пригнал.
Тот всё сделал - высший класс!И всего ничего за бутылку.
Закрыли перкалью,подкрасили - как не было!
Ну и в документации ничего отмечать не стали.А оно им надо?на свою...
Так и пошла жизнь своим чередом.
Только однажды...
Однажды,уже лет несколько спустя, когда Ан-2 этот на ремзаводе находился,оттуда телега прилетела: так, мол, и так,"в районе лонжерона верхнего крыла обнаружен нестандартный элемент усиления силового набора, представляющий собой фрагмент плуга трактора ДТ-75, ГОСТ такой-то,марка стали такая-то...."



Проанализировав статистику боев американцев с японцами в 1941-1945 годах, лингвисты обнаружили, что несмотря на равенство сил американцы побеждали чаще. Причину нашли - в английском языке. Средняя длина слова в английском языке - 5 букв, в японском 13. То есть пока японец объяснит что к чему, американец уже стреляет...
После этого как раз появилась у американцев привычка давать короткие названия-клички как своим так и чужим самолетам, кораблям и т.п.
Когда эта информация дошла до русских, то они вычислили среднюю длину слова в русском языке - 7 букв...
Но!!!
В процессе управления боем КОМАНДИР И ПОДЧИНЕННЫЕ АВТОМАТИЧЕСКИ ПЕРЕХОДИТЯ НА МАТ, И ИНФОРМАТИВНОСТЬ РЕЧИ ВОЗРАСТАЕТ В 2-3 РАЗА.

О том, как оказывать влияние на людей (Карнеги oтдыхает).

Картина следующая. Самолет, рейс довольно местный, из Сибири в Сибирь.
Перед посадкой стюардесса, как положено, объявляет: "Граждане пассажиры! Пристегните ремни безопасности".
Hу, народ, в большинстве, начинает пристегиваться. В первом ряду сидит детина размером семь на восемь, и внаглую игнорирует сие разумное требование. Стюардесса, смотря на детину, повторяет: "
Граждане пассажиры! Пристегните ремни безопасности".
Реакция снова нулевая. Тогда фраза повторяется персонально ему: "Гражданин! Пристегните ремень безопасности". В ответ следует: "Да пошла ты..."
Hу девка, понятно, обиделась и пошла жаловаться командиру. Через минуту вылетает комкор (небольшого роста, сухонький мужичонка, к тому же шепелявый), подскакивает к этому шкафу и на весь салон произносит следующий монолог:
- Музык! Вот ты себе пг'едставь! Сейсяс на посадке, если я сють-сють пг'омахнусь мимо полосы, то самолет г'езко остановится, а вот ты - нет. Ты - полетис дальсе. Баськой вперед, што ха'актег'но. И вот ты пг'олетаешь пег'вую пег'ебог'ку (загибает пальцы), вторую пег'ебог'ку, тг'етью пег'ебог'ку, и очутисься у меня в кабине. Спг'ашивается, а на фига ты мне там нузен?
Мужик МОЛЧА пристегивается.
Пассажиры валялись в полном восторге примерно с середины монолога.



Начало 90-х. Много пилотов учится в Ленинградской академии. Получают высшее образование. Заочно. В сессию, толпами, туда-сюда летают, зайцами. Самолеты ходят полные, места на передней кухне (Ту-154). Но там проводники работают, поэтому ютятся впереди. Время, свободны, чем заняться-не вопрос, особенно когда с сессии. Рассказывала наша проводница:"приходят в Питере двое, летят домой, сессию сдали. Проходят на переднюю кухню, а фуражки бросают на багажную полку в первом салоне, по привычке. Всю дорогу (2 часа лёта) отмечают... Погода дома не важная, покрутились на кругу, но сели на базе. Объявление:"просьба к пассажирам первого салона оставаться на своих местах до выхода экипажа." И тут появляются эти двое. Готовые оба. Но один покрепче, другого под руку держит. В салоне сначала как обычно, суета среди пассажиров, собираются. А тут сразу все затихли... Наши лётчики, останавливаются около фуражек, тот, что покрепче, одевает свою, одевает на товарища (с трудом сохраняя вертикальное положение обоих) и со словами:-"я говорил-сядем дома, а ты-на запасной, на запасной!"-аккуратненько ровняет фуражку на его безвольной голове... Пассажиров надо было видеть... Пока мужики выходили, сохранялась гробовая тишина... Их сопровождали такие глаза...



Преамбула.
Дело было на Сатурне (стоит недалеко от города, на пригорочке) - это мощная приемо-передающая наземная станция. Предназначена для связи с автоматическими межпланентными станциями. Ну теми самыми которые в советские времена к Луне, Венере и Марсу летали. А дура надо сказать приличная - параболическая антенна диаметром 16 метров (и еще и не одна), в импульсе выдает до 5 мегаватт. А чтоб не перегружать электросеть работала эта штука так: секунд 3-5 происходило накопление в магнитном накопителе (здорооооовая такая катушка с полым сердечником - в общем магнитный ускоритель в миниатюре), после чего все это выдавалось на антенну. В конечном виде - сверхкраткий (не более полусекунды) импульс от 1 до 5 мегават.
Все здания опутаны плотной стальной сеткой - сетка заземлена, дабы заэкранировать БР. Накопитель вынесен отдельным зданием - и изнутри и снаружи опутаным сеткой. А ограждение вокруг него причудливой формы - видимо с повторением всех петель и прочего.
Сеансы связи проходили за 2-3 импульса. И за все это время накопитель работал практически непрерывно.
Залетел как-то за ограждение и в форточку этого самого накопителя местный сокол. Чего уж он там потерял, или каким ветром прибило - история умалчивает. Да только прожарило его хорошо.
Солдатики эту фишку просекли и стали окорока, кур даже молоденьких барашков подкладывать за ограждение накопителя - за 15 секунд все это успевало свариться, прожариться и подогреться. И это в 70-е годы. Когда микроволоновку в Америке только изобрели

Теперь собственно амбула.
Решили они корову зажарить. Целиком. Благо за день до этого сбили одну буренку КаМАЗом. Но вот проблема - в форточку корова не пролазит. А дверь в другом конце, и очень близко к петле самого накопителя. Но не мудрствуя лукаво засунули они тушку коровы через дверь, и на эту самую петлю и положили.
На следующий день намечались учения-калибровка - то же самое, только стреляли по какому-то там астероиду, другие станцие ловили отражение - что-то там настраивали.
По плану обычно выдавали 3 раздельных импульса - 1-й пристрелочный, второй измерительный, а третий контрольный.
Но тут лишние 200 кг мокрого мяса на петле сделали свое черное дело - автоматика не регистрировала выход на мощность и продолжала накачку. А антенна исправно пуляла накопившуюся-таки мощность. Короче выдали импульсов 20 точно. А это 100 секунд работы накопителя, дикий перерасход электроэнергии, и перенапряг всех энергосистем. Собственно выдали бы больше - переклинило автоматику, и на отключение вручную не реагировало - да хорошо, что предохранители на подстанции накрылись - все вырубилось.
Можно было конечно выскочить из операторской, добежать до подстанции и вырубить - но никому не хотелось гулять под пятью мегаваттами. Пусть и импульсными.
В общем открыли здание с накопителем - а там на полу кучка пересохших коровьих костей, и жир ровным слоем на полу, стенах, потолке и вообще везде где только можно.
Жир потом полгода отмывали. А старлея того, в чью смену дело было на ППК (Петропавловск-Камчатский) перевели.
Вот такая вот микроволновка.

SR-71 BlackBird



XB-70 Valkyrie

Как известно, люди по разному воспринимают входящую информацию. В основном выделяют три типа людей: аудиалов, визуалов и кинестетиков. Аудиалы это те, кто воспринимают информацию на слух, визуалы воспринимают глазами, а кинестетики кожей и телом. Так вот, кинестетиков просто дофига. Слишком многие люди пока в е#ло не получат, них#я не понимают.
_________________

читать дальшеВначале не было ничего, только полная симметрия, и свободная калибровка летала над водами.

Потом отделил Бог целый спин от полуцелого, и повелел целому спину подчиняться статистике Бозе, а полуцелому статистике Ферми. И увидел он, что это хорошо.

И отделил Бог гравитацию, и поставил её константу взаимодействия ниже других констант, и повелел ей пресмыкаться на микроуровне, но сказал, что возвеличит её надо всеми, и будет она повелевать космологией, ибо всё будет подчиняться ей. И уползла гравитация на микроуровне на своё место, и поныне там пребывает.

И отделил Бог сильное взаимодействие от электрослабого, а кварки от лептонов, и повелел кваркам сильно и электрослабо взаимодействовать, а лептонам только электрослабо. И увидел он, что это хорошо.

И нарушил Бог симметрию электрослабого взаимодействия до слабого и электромагнитного, и обрели векторные бозоны массу, фотон же не обрёл. И стали векторные бозоны подобны фермионам, и возгордились, но не было у них закона сохранения числа частиц, ибо были они бозонами, и потому стало слабое взаимодействие короткодействующим.

И был вечер, и было утро: эра электрослабого фазового перехода.

Глюоны же обладали цветом, и были в том подобны кваркам, и взаимодействовали меж собой сильно, и порождали другие глюоны. И увидел Бог, что сильное взаимодействие асимптотически свободно, на больших же расстояниях линейно, аки в струнной модели.

И повелел Бог собраться кваркам по трое, и по одному и антиодному, и с глюонами в иные комбинации, по цвету синглетные, и затворил их там конфайнментом. И нарёк Бог кварки по трое барионами, а по одному и антиодному мезонами, и увидел он, что это хорошо.

И был вечер, и было утро: эра конфайнмента.

Мезоны состояли из кварка и антикварка, и не имели барионного числа, и распадались до излучения, а барионы же антикварков не содержали, и распадались только до нуклонов, а дальше не могли. И было барионов больше, чем антибарионов, и потому оставались нуклоны не аннигилировавшие.

И сочетались нуклоны за счёт сложного обменного взаимодействия, производного от сильного, и соединялись по двое, по трое, по четыре. По четыре же, в альфа-частицы, им было лучше всего соединяться.

И увидел Бог, что в альфа-частицы соединилась четверть всех нуклонов по массе, остальные же остались свободными, а остальные элементы в следовых количествах. И посему достаточно было в межзвёздном газе топлива для ядерных реакций и зажигания звёзд. И увидел он, что это хорошо.

И был вечер, и было утро: эра первичного нуклеосинтеза.

Пожалуй, буду участвовать в чемпионате линкоров 12 июля.

== КУТЬ ХЕРЕ ==

12 и 13 июля объявляется старт Большого турнира Капитанов линейных кораблей, где каждый сможет показать свои навыки во владении всеми боевыми системами своего корабля. Совсем скоро мы узнаем, сможешь ли ты противостоять торпедам противника!

Трое самых опытных морских волка получат в подарок наушники Philips SHE9600 (диапазон воспроизводимых частот - от 6 до 23500 Гц, чувствительность - 102 дБ, мощность - 50 мВт) от генерального партнера турнира – компании Philips.

== КУТЬ ХЕРЕ ==

Распорядок чемпионата

ББ1 - начало в 15:00 по московскому времени
ББ2 - 17:00
ББ3 - 19:00
ББ4 - 15:00 на следующий день
ББ5 - 17:00 на следующий день

В указаное время начнутся игровые раунды на чемпионате. Если по каким-то причинам будет возникать задержка времени - следующая секция переносится не будет, просто будет разыгрываться параллельно.


Требования соответствия условиям чемпионата:
1)Наличие собственно ББ 1, 2, 3, 4 или 5.

ББ1:
Alaska
Guam
Nevada
Renown
Revenge
Kongo
P Project II
Sharnhorst
New Mexico 1930
Pennsylvania 1930
Tennessee 1941

ББ2:
Queen Elizabeth
Fuso
Ise 1937
New Mexico 1945
Tennessee 1945
Colorado
Pennsylvania 1943
Hood
Repluse
O Project
Gneisenau

ББ3:
North Carolina
South Dakota
Nelson
King Geroge V
Nagato
Prince of Wales
Vanguard
O Project II
Bismarck

ББ4:
Iowa
Lion I
Yamato
H 39 Class

ББ5:
Montana
Lion II
Super Yamato
H 44 Class

2) Конфигурация орудий ББ не имеет значения
3) Премиум ББ считаются ББ3
4) Наличие торпедных аппаратов/орудий ПВО/скаутов остаётся на усмотрение участников, на тех ББ на которых это оборудование можно установить.
5) Ограничения на уровень команды ББ следующие:
ББ1 - максимум 75 (до 1 золотой полоски включительно).
ББ2 - максимум 86 (до 2 золотых полосок включительно).
ББ3 - максимум 97 (до 3х золотых полосок включительно).
ББ4 - до второй медальки(110), или первая медалька(100) с учетом отсутствия ББ5.
ББ5 - без ограничений.

Схема проведения
1. В каждой секции, создается 3 (возможно больше или меньше, в зависимости от количества участников) различных комнаты.
2. Комнаты создают арбитры, которых мы набирем заранее. Арбитры могут быть наблюдателями (см дальше), а могут и участвовать в этой секции на соответствующем корабле. У арбитра 2 задачи:
а) делить игроков на равноценные команды, учитывая класс и конфигурацию кораблей;
б) по окончании игры в комнате сделать скриншоты результатов, запечатляющие настрел всех присутствовавших участников.
Участники, по желанию, могут контролировать деятельность арбитров - делая скриншоты по окончанию боя.
3. В каждой комнате не более чем 10 ББ за одну команду, в сумме 20 ББ в комнате.
4. Каждый участник должен сыграть не более 3х раундов в любых комнатах (может играть в одной и той же, может в разных - как хочет). В случае, если участник сыграл более 3х раундов - будет оставлено 3 результата (отброшены будут худшие результаты).
5. Участникам крайне рекоммендуется сыграть все 3 раунда у разных арбитров. (в этом пункте возможны доработки)

Как результат, организаторы получают набор скриншотов от арбитров, с результатами раундов. По каждому участнику производится суммирование настреляной атаки и составление общего рейтинга, с отдельным указанием настрела в каждом из 3х раундов.

Собственно результатом чемпионат в каждой секции является рейтинг участников по количеству персонально набитого дамага. Исходя из этого критерия будут распределяться места и призы .


Про наблюдателей
Никто не запрещает выступать наблюдателем на подобных соревнованиях. Требование к наблюдателям - зайти на корабле класса ФФ и после начала боя тут же выйти кораблем из боя, не выходя из комнаты.

== КУТЬ ХЕРЕ ==